Masing-masing pulau besar seperti Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, dan
Papua akan dibangun jaringan rel kereta 1.000 Km. Sehingga totalnya akan
ada 4.000 Km dibangun selama 5 tahun, dengan kebutuhan anggaran Rp 120
triliun.
"Kami sekarang sedang putar otak bagaimana mempercepat semua proses pembangunan infrastruktur KA sebanyak 1.000 Km masing-masing di Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, dan Papua," ujar Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Hermanto Dwiatmoko ditemui di Kantornya, Senin (15/12/2014).
Presiden Joko Widodo (Jokowi) telah meminta Kementerian Perhubungan menghitung berapa dana yang dibutuhkan untuk membangun total sekitar 4.000 Km rel KA.
"Dananya pasti ada yakni dari penghematan BBM subsidi, tahun depan sekitar ratusan triliun dari penghematan itu salah satunya dialokasikan ke proyek ini," ucapnya.
Hermanto mengatakan, proyek ini diproyeksikan akan selesai dalam 5 tahun ke depan. Namun yang jadi masalah sebagian besar proyek KA Trans Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, dan Papua belum seluruhnya menyelesaikan feasibility study (FS).
Ia mengatakan untuk membangun rel di masing-masing pulau berbeda-beda seperti di Kalimantan banyak lahan gambut, sehingga harus dibangun layang karena bila langsung gunakan dasar tanah jalurnya pasti amblas.
"Tidak mudah juga membangun jalur KA di daerah-daerah tersebut karena kebanyakan hutan beda sama di Jawa, pengalaman juga dibutuhkan, terakhir tenaganya juga 1.000 Km itu masing-masing daerah itu banyak, kita saja di Ditjen Perkeretaapian hanya ada 500-an orang," jelasnya.
Ia mengungkapkan untuk pembangunan proyek KA ini selama lima tahun hanya membutuhkan dana kurang dari Rp 100-120 triliun.
"Hitungan saya sih nggak sampai Rp 100-120 triliun ya untuk 5 tahun, apalagi pemerintah bisa hemat anggaran subsidi setahun saja ratusan triliun. Karena untuk 1 Km rel KA dibutuhkan biaya Rp 30 miliar," tutupnya.
sumber ; http://finance.detik.com/read/2014/12/15/182724/2778044/4/dari-sumatera-hingga-papua-akan-dibangun-4000-km-rel-ka-butuh-rp-120-t
"Kami sekarang sedang putar otak bagaimana mempercepat semua proses pembangunan infrastruktur KA sebanyak 1.000 Km masing-masing di Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, dan Papua," ujar Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Hermanto Dwiatmoko ditemui di Kantornya, Senin (15/12/2014).
Presiden Joko Widodo (Jokowi) telah meminta Kementerian Perhubungan menghitung berapa dana yang dibutuhkan untuk membangun total sekitar 4.000 Km rel KA.
"Dananya pasti ada yakni dari penghematan BBM subsidi, tahun depan sekitar ratusan triliun dari penghematan itu salah satunya dialokasikan ke proyek ini," ucapnya.
Hermanto mengatakan, proyek ini diproyeksikan akan selesai dalam 5 tahun ke depan. Namun yang jadi masalah sebagian besar proyek KA Trans Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, dan Papua belum seluruhnya menyelesaikan feasibility study (FS).
Ia mengatakan untuk membangun rel di masing-masing pulau berbeda-beda seperti di Kalimantan banyak lahan gambut, sehingga harus dibangun layang karena bila langsung gunakan dasar tanah jalurnya pasti amblas.
"Tidak mudah juga membangun jalur KA di daerah-daerah tersebut karena kebanyakan hutan beda sama di Jawa, pengalaman juga dibutuhkan, terakhir tenaganya juga 1.000 Km itu masing-masing daerah itu banyak, kita saja di Ditjen Perkeretaapian hanya ada 500-an orang," jelasnya.
Ia mengungkapkan untuk pembangunan proyek KA ini selama lima tahun hanya membutuhkan dana kurang dari Rp 100-120 triliun.
"Hitungan saya sih nggak sampai Rp 100-120 triliun ya untuk 5 tahun, apalagi pemerintah bisa hemat anggaran subsidi setahun saja ratusan triliun. Karena untuk 1 Km rel KA dibutuhkan biaya Rp 30 miliar," tutupnya.
sumber ; http://finance.detik.com/read/2014/12/15/182724/2778044/4/dari-sumatera-hingga-papua-akan-dibangun-4000-km-rel-ka-butuh-rp-120-t
